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Conred recomienda que libramiento de Chimaltenango permanezca cerrado

La recomendación se da luego de varios días consecutivos de estudios en el lugar

La Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) presentará hoy un informe acerca del estado del libramiento de Chimaltenango.

Sin embargo, el portavoz de esa entidad, Julio Sánchez, adelantó que una de las recomendaciones es que el paso permanezca cerrado.

Dicha conclusión se obtuvo tras varios días de estudios en el lugar.  Para ello se contó con el apoyo del Instituto Nacional de Sismología, Vulcanología, Meteorología e Hidrología (Insivumeh).

Cerrado hasta que sea seguro

El entrevistado señala que se elaboró un informe general sobre la situación actual del kilómetro 61 de libramiento, lugar donde hubo derrumbes.

“Para poder iniciar las debidas medidas de mitigación en la zona y evitar situaciones de riesgo”, señala.

Por el momento, según dice, la ruta debe permanecer cerrada mientras se hacen los trabajos y acciones necesarias para mitigar los derrumbes y la saturación de humedad en el suelo.

“Específicamente en este punto, en el kilómetro 61 donde se detectó alta saturación de agua en en suelo”, dice.

Sin fecha de apertura

Según el portavoz de Conred, luego de que se presente el informe los encargados del proyecto deben determinar cuánto tiempo durarán los trabajos.

“Sin embargo, la principal recomendación es mantener cerrada la ruta en todo momento mientras se hagan estos trabajos”, dice.

El informe con las conclusiones y recomendaciones será presentado hoy a las autoridades respectivas.

Obra llena de críticas

En las últimas semanas han surgido criticas de diversos sectores en cuanto a la calidad de la obra del libramiento.

Sin embargo, dicho proyecto ha sido defendido en todo momento por el ministro de Comunicaciones, José Luis Benito.

A pesar de ello, el pasado 30 de septiembre ofreció disculpas a los guatemaltecos por el estado de la obra

Además, asegura que los incidentes se han reportado en una parte focalizada de la ruta que “ni siquiera abarca un kilómetro del proyecto”

Tal como lo ha mencionado reiteradamente, asegura que la limpieza y las reparaciones corren por cuenta de dicha empresa.

*Con información de Juan Carlos Chanta.

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